Если блок контроля выходит из строя, он иногда не подавать сигнал на выдавливание или подавать ее некорректно. Подобное – одна из трудных и затратных поломки.
Такое – одна из наиболее типичных причин сильного звука и вибрации, прежде всего во время отжима. Подшипники предоставляют плавное кручение барабана. Когда они стареют, возникает зазор, и барабан станет “болтаться”, излучая громкие скрипы, напоминающие постукивание металла о сплав.
Если проблема в закупорке: Внимательно прочистите сливной фильтр, шланги или сливную систему. Подобное нередко решает проблему без без всяких дополнительных расходов.
Сенсор уровня контролирует за подсчет объема воды в резервуаре. В случае если он неисправен, агрегат может “решать”, что влажности в баке нет, и не давать сигнал на откачивание.
Ведущий ремень переносит вращение от компрессора к отсеку. В случае если он увеличен, повредился или упал, тогда компрессор окажется функционировать, но отсек не сможет набрать установленную скорость для отжима.
Что предпринять: Сразу же выключите автомат от сети. Обнаружьте причину протечки воды и устраните его. Детально высушите все электрические части перед очередным активацией.
Проявления: Автомат не может достичь нужные обороты для отжима, двигатель воспроизводит странные скрипы (гул, скрип), иногда чувствоваться аромат гари.
Признаки: Машина прекращает работу на этапе выпуска или выдавливания. Слышен гул работающего насоса, но слива не выполняется. Не исключено, возникновение сообщения сбоя на экране (например, ошибка E03/E22 для отдельных моделей).
Проявления: Двигатель шумит, но резервуар не крутится. Возможно, порой слышен типичный скрежет или высокий звук, в случае если ремень не держится.
Определение проблемы: Датчик скорости как правило находится на двигателе. Проверьте его мультиметром. Его показание необходимо быть устойчивым.
Избыток белья: Если вы загрузили избыточно большое количество белья, двигатель автомата может не справиться с объемом и перестать крутить барабан. Попробуйте сократить количество белья и запустить заново программу.
Замена угольных элементов двигателя: Обесточьте машину от сети. Снимите тыльную стенку. Обесточьте компрессор от зажимов. Аккуратно открутите детали, крепящие устройства для щеток. Достаньте использованные контакты и установите новые. Подсоедините все в обратном последовательности.
Как действовать: Немедленно обесточьте автомат от сети. Пригласите специалиста для диагностики и установки нагревательного элемента.
Тахометр отвечает за контроль частоты вращения барабана. Если он не работает, главный модуль контроля не принимает точных сведений и иногда не подавать команду на движение барабана.
Замена приводного ремня: Выключите автомат от электросети. Демонтируйте тыльную стенку. Осторожно удалите прежний ремень (если он еще на положение). Наденьте запасной ремень на маленький шкив двигателя, затем растяните его на значительный диск барабана, If you adored this short article and you would like to receive additional facts concerning ремонт стиральных машин метро щелковская kindly check out our own web page. двигая барабан вручную. Изучите натяжение ремня – он не должен оказывать избыточно тугим или слабым.
Итог